Кош массалуу маховик (DMF же DMFW) - бул айлануучу механикалык түзүлүш, ал энергия булагы үзгүлтүксүз болгон системаларда үзгүлтүксүз энергияны (айлануучу энергия) камсыз кылуу үчүн колдонулат., кадимки маховик сыяктуу эле иш-аракет кылат, бирок моменттин же төңкөрүштүн катуу өзгөрүшүн басаңдатып, каалабаган …
Унаамда кош массалуу маховик бар экенин кантип билем?
DMF чыгып баратканын аныктоонун эң оңой жолдорунун бири - кыймылдаткычты өчүргөндө термелүүлөрдү текшерүү. Сиз издеп жаткан нерсе - кыймылдаткычтын кубаты өчүп калгандан кийин, кыймылдаткычка бир аз токтошу керек деген сезим.
Кайсы машинада кош массалуу маховик бар?
Жакында эле кош массалуу маховиктер Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata жана Nissan Altima сыяктуу күнүмдүк унааларга көбүрөөк кирди.
Бардык унааларда кош массалуу маховиктер барбы?
Кош массалуу маховик (DMF) адаттакол менен өткөргүч же редукторго таянган унааларга кирет. Кранк валдын учуна жакын жайгашкан, ал башка тетиктерди бүтүн жана кыймылдаткычтын титирөөсүнөн коргогон коргоочу сапаттарга ээ.
Кош массалуу маховик эмне кылат?
Кош массалуу маховик кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдыкта айдоосуна мүмкүндүк берет, ошентип кыймылдаткычтын эффективдүүлүгү жогорулайт. Бул өз кезегинде күйүүчү майды үнөмдөйт жана CO2 эмиссиясын азайтат, ошондой эле “тиштүү дөңгөлөктөрдү” жана “дене штангасын” пайда кылган титирөөнү азайтат. Бардык кийүүчү компоненттер сыяктуу эле,убакыттын өтүшү менен демпфердик пружиналар жана механизм эскирип, алсырай баштайт.
