Дизель отунунун от алдыруусуэлектр генераторуна туташтырылган поршендерди түртөт. Алынган электр энергиясы тепловоздун дөңгөлөктөрүнө кошулган кыймылдаткычтарды иштетет. Ичтен күйүүчү "дизельдик" кыймылдаткыч күйүүчү майды тутандыруу үчүн инсульттун жогору циклдеринде абанын кысылышынан пайда болгон жылуулукту колдонот.
Локомотивде кандай кыймылдаткыч бар?
дизель – электровозунда дизелдик кыймылдаткыч же туруктуу токтун электр генераторун (негизинен, тартуу үчүн 3 000 аттын күчүнөн (2 200 кВт) азыраак) айдайт., же электрдик өзгөрмө генератор-түзөткүч (негизинен 3 000 ат күчү (2 200 кВт) же андан көп тартуу үчүн), анын чыгышы тартылуу күчүн камсыз кылат …
Локомотив механизми деген эмне?
Ысытылганда суу буу деп аталган көрүнбөгөн бууга айланат. Суунун көлөмү казандын ичиндеги бууга айланган сайын кеңейип, жогорку басымды пайда кылат. Буунун кеңейиши локомотивди башкарган дөңгөлөктөрдү бириктирүүчү поршендерди түртөт.
Электровоздордо кайсы мотор колдонулат?
DC кыймылдаткычтары поезддерде колдонулат, анткени алардын моменти жогору жана ылдамдыкты жакшы көзөмөлдөйт. Айнымалы ток кыймылдаткычтарына салыштырмалуу туруктуу ток кыймылдаткычтары өнөр жай колдонмолорун күчтүү баштоо моментин жана башкарылуучу ылдамдыктын жакшы балансы менен үзгүлтүксүз, бирок так аткарууну камсыздай алат.
Локомотив кантип тартылат?
Поезддер ден улам тартылатлокомотивдердин эбегейсиз салмагы жана дөңгөлөк менен рельстин башынын ортосунда пайда болгон сүрүлүү. Андан тышкары, идеалдуу эмес аба ырайы шарттарында дөңгөлөктүн тайгалануусун азайтуу үчүн рельстин башына кум чачылат.
