Унаага ээлик кылууну жөнөкөйлөткөн жана төңкөрүш кылган биринчи электрдик автостартер 1912 Cadillac. үлгүсүндөгү унаага киргизилген.
Биринчи электр стартери кайсы машинада болгон?
1912 үлгүсүндөгү Cadillac кол кранкасын электр стартер моторуна алмаштырган биринчи унаа болуп калды.
Кадиллак электр стартерлерин кайсы жылы ойлоп тапкан?
Бирок бир кылым мурун, 1912 Cadillac Touring Editionде дебют жасаган электрдик стартер Cadillacтын технологиянын жана инновациянын сынагы катары репутациясын түзүүгө жардам берген. Электрдик стартерге чейин айдоо үчүн колдун криги, көп булчуң жана бир аз үмүт керек болду.
Алар иректүү машиналарды качан токтотушкан?
Көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр 60-жылдарга чейин имек туткаларына ээ болушкан, ал эми француз Citroens 2CV 1990-жылы өндүрүш аяктаганга чейин болгон.
Эски унаалардагы кранка эмне үчүн болгон?
Кылымдын башында машиналарды кол менен ишке киргизүү керек болчу. Бул, адатта, унаанын алдыңкы жагында жайгашкан кранкасын айландыруу аркылуу ишке ашкан. Айдоочу тутканы буруп, түзмө-түз "моторду кыймылдатат", бул ичтен күйүү процессин баштоого мүмкүндүк берет.
