Кыскасы – дрейф унааңыздын эскиришине жана бузулушуна алып келет. Сиздин арткы дөңгөлөктөр сүрүлүүдөн көпкө чыдабайт. … Дрейфтин эң көп тараган башка зыяны - бул сырткы зыян. Дрифтте канчалык тажрыйбалуу болсоңуз да, башкарууну жоготуп, бир нерсеге урунуп каласыз.
Дрейф кыймылдаткычыңыз үчүн жаманбы?
Дрейфте тетиктерди сындырып алуу сейрек кездешпейт, ошондой эле потенциалдуу бузулуулар сыяктуу бөлүктөрдүн ок жана жетектөөчү тетиктери. Жогорку айланма/мин жана кыянаттык менен пайдалануу трансмиссиянын, кыймылдаткычтын жана унаадагы башка ар кандай тетиктердин (тормоз, шиналар.) эскиришин тездетет.
Дрейф дөңгөлөктөрүңүздү бузабы?
Дрейфте жүргөндө дөңгөлөктөр тынымсыз айланып, трассанын ар бир дюйминде резина калтырышат. … Эгер сиз дрейфтин унаанын дөңгөлөктөрүнө кандай таасир тийгизерин билгиңиз келсе, болгону трассаны карасаңыз болот – ал резина менен капталган. Дрифтинг дөңгөлөктөрдү талкалап, дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүнтүштөн кийин кыскартат.
Унаа айдаган жакшыбы?
Дрифтинг - бул унаа менен жасай ала турган эң кызыктуу нерселердин бири. … 240SX бардык жакшы дрейф окуясынын өзгөчөлүгү болуп калды. Каалаган Clubloose дем алыш күндөрүнө барсаңыз, алардын бардыгы дрейф үчүн ар кандайча өзгөртүлгөн тонналаганына туш болосуз. Тең салмактуу шасси, узун дөңгөлөк базасы жана чоң кийинки рынок мунун негизги себептери.
Кар жаашы унааңыз үчүн жаманбы?
Кардын сүзүшү унааңызга кадимкиге караганда алда канча азыраак зыян келтиретдрейф -. Бирок, карды сүзүү менен коштолгон тобокелдиктердин жаңы топтому бар, мисалы, чектелген түзөтүү маневрлери жана дөңгөлөктүн соккусу. Бул анын кыска жообу, жөн гана жасаган жериңизден этият болуңуз, жай жүрүңүз жана эч нерсеге урунбаңыз.
