Булардын арасында 7075 Al эритмеси учак өнөр жайы тарабынан эң көп тандалат. Бул өзгөчө Al эритмесинин курамы 5,1–6,1% цинк, 2,1–2,9% магний, 1,2–2,0% жез жана 0,5% кем кремний, темир, марганец, титан, хром жана башка микроэлементтерден турат.
Учак үчүн кандай алюминий колдонулат?
6061 алюминий эритмеси жеңил учактарда, өзгөчө үйдө жасалган учактарда кеңири таралган. Оңой ширетилген жана башкарылуучу, 6061 абдан жеңил жана жетишерлик бекем болгондуктан фюзеляж жана канаттар үчүн идеалдуу кылат.
Учак алюминий эритмеси деген эмне?
Учак өндүрүүчүлөр алюминий учак конструкцияларын бекемдөө үчүн жогорку бышык эритмелерди (негизинен 7075) колдонушат. Алюминий эритмеси 7075 акыркы күч үчүн жез (1,6%), магний (2,5%) жана цинк (5,6%) кошулган, бирок жездин курамында ширетүүнү абдан кыйындатат.
Алюминий учактарда кайда колдонулат?
Көпчүлүк үчүн аба каттамдарын реалдуу кылган эң көп сатылган реактивдүү коммерциялык учак Boeing 737 80% алюминийден турат. Бүгүнкү учактар фузеляжда, канат айнектеринде, рулда, газ чыгаруучу түтүктөрдө, эшикте жана полдордо, отургучтарда, кыймылдаткыч турбиналарында жана кабинадагы приборлордо алюминий колдонушат.
Алюминийдин кайсы эритмеси учак жасоо үчүн колдонулат?
Duralumin, күчтүү, катуу, жеңил алюминий эритмеси, учак курууда кеңири колдонулат, 1906-жылы ачылган жана 1909-жылы Альфред Вилм тарабынан патенттелген.немис металлургу; ал алгач Германиянын Дюрен шаарындагы Dürener Metallwerke компаниясында гана жасалган.
