Айдоочуну асманга секирүү же аны союлдун бетине бийик сүзүү жөнүндө билүү керек болгон негизги нерсе, бул чабуул бурчуңуз өтө тик жана сиз гольфко тийип жатасыз дегенди билдирет. топ. Чечим жөн гана топко чабуул бурчуңуздун үстүндө иштөө жана гольф тобуна тийүү үчүн шыпыргыч аракетке көңүл буруу.
Эмне үчүн мен драйвтарымды тээп жүрөм?
Айдоочунун калкып чыгуусуна эмне себеп болот? Негизги себеп ар дайым бул: Гольф тобу сокку урганда топтун астына калат. Башкача айтканда, гольф оюнчусу топту каалагандай союлдун ортосуна тийбей, топтун башы топтун астына жылгандай кылып ийлейт.
Айдоочунун жагымдуу жери кайда?
Биз сынаган дээрлик ар бир айдоочуда топтун эң жогорку ылдамдыгын жаратуучу таттуу жер бир аз манжага карай жана беттин ортосунан бир аз өйдө. Эгер сиз бетиңизге бийик соккуларды өткөрүп жиберсеңиз, топ жогорураак учуп, азыраак айланып, топтун ылдамдыгын жоготосуз.
Айдоочу үчүн туура футболканын бийиктиги кандай?
GOLF's Top 100 Мугалимдердин сурамжылоосуна ылайык, айдоочу үчүн идеалдуу футболканын бийиктиги болжол менен 1,5 дюйм. Жакшы текшерүү пункту - бул дареги боюнча клубду жапкандан кийин, топтун жарымы таажынын үстүнөн "көз чаптырат". 3-жыгач үчүн, аны темир менен жарым дюйм жана чейрек дюймга жакын кадап коюңуз.
Катуу айдоочу вал эмне кылат?
Жалпысынан айтканда, айдоочунун валы өтө катуусүрөттөр өтө төмөн, өтө аз айлануу жана эң бийик бийиктиктер менен ишке киргизилишине алып келет. Ал эми өтө алсыз вал октун өтө көп айланышына, өтө бийик учуп, дисперсиялык схемалардын кеңейишине алып келиши мүмкүн.
